Sbarra

Il sistema di alimentazione della trazione di transito ferroviario utilizza unità raddrizzatori per fornire alimentazione CC alle EMU, quindi le armoniche sono inevitabili.Quando il contenuto armonico supera un certo intervallo, può causare danni al sistema elettrico urbano.Inoltre, illuminazione, UPS, ascensori producono principalmente 3, 5, 7, 11, 13 e altre armoniche.E la potenza del carico è elevata e anche la potenza reattiva è elevata.

Le armoniche provocano il malfunzionamento o il mancato funzionamento della protezione dei relè e dei dispositivi automatici del sistema di alimentazione, il che mette direttamente a rischio il funzionamento sicuro della rete elettrica;fa sì che varie apparecchiature elettriche generino ulteriore perdita e calore e fa sì che il motore generi vibrazioni meccaniche e rumore.La corrente armonica è nella rete elettrica.come una sorta di energia, finirà per essere consumata su linee e varie apparecchiature elettriche, aumentando così le perdite, l'eccessiva potenza reattiva e le armoniche, con conseguenti maggiori perdite del trasformatore e ridotta efficienza, e sarà accoppiata al lato ad alta tensione, causando più grandi problemi di qualità dell'energia su scala.

Le apparecchiature di illuminazione, gli UPS, i ventilatori e gli ascensori generano correnti armoniche, causando distorsioni di tensione.Allo stesso tempo, le correnti armoniche saranno accoppiate al lato ad alta tensione attraverso il trasformatore.Dopo l'installazione del filtro attivo (HYAPF), il filtro genererà una corrente di compensazione con la stessa ampiezza ma angoli di fase opposti alle armoniche rilevate.La rete elettrica è compensata con armoniche di carico per raggiungere lo scopo di filtrare e purificare la rete elettrica, che può ridurre efficacemente il tasso di guasto delle apparecchiature.I filtri di potenza attiva hanno prestazioni migliori rispetto ai filtri passivi tradizionali, possono compensare dinamicamente le armoniche e sono meno soggetti alla risonanza.